«Мабута»
Мотострелкам огромный привет
Мотострелкам огромный привет
Доброго всем времени суток!
Давненько не выкладывал ничего, многовато дел навалилось. Буду исправлять потихоньку данную ситуацию.
В этот раз снова 2 модели (а если брать трал отдельно то даже 3), а именно МАЗ-537 с полуприцепом ЧМЗАП-5247Г фирмы Takom и БМП-2 фирмы ACE. Обе модели в масштабе 1/72 Сочетание слегка странное, раз уж выложил танковоз, то где спрашивается танки? Перефразируя классику скажу: -Будут танки! Обязательно будут! И не раз!.. Но потом.
Кратко о моделях. МАЗ с полуприцепом от Takom'а модель довольно свежая, как и сама фирма. По данным scalemates данный набор вышел в 2019 году. Чуть ранее (2018 год) такой же МАЗбыл выпущен в компании с аэродромным тягачом КЗКТ-537Л (но без трала). Ну и в 2021 вышел набор с ранний вариант МАЗ'а с тралом, а до кучи в наборе шел ещё и танк Т-54Б. Сама фирма уже заслужила определенную популярность, есть у неё модели и в масштабе 1/35 и в 1/72 и в более редких и мелких. Что касается БМП-2, то модель довольно старая, базовая версия аж 2010 года, а непосредственно доставшийся мне набор вышел в 2017. Фирма ACE довольно известная, несмотря внушительную линейку моделей качество их весьма неоднозначное, часто оставляет желать много много лучшего. Часто слышал, что тем кто совладал с моделями фирмы ACE надо медаль давать.
Немного фото процесса работы над обоими моделями
Ну и начну рассказ о моделях собственно как раз с БМП-2. Набор взял в 2021 году, примерно тогда же и начал работу над моделью. Сам набор предполагает сборку БМП-2Д - добронированный вариант двушки, разработанный для применения в Афганистане. Почему не помню, но решил собирать модель в обычную БМП-2, но условно поздней версии с надбоем. Доработок было внесено довольно много. В целом доработкам благоприятствует слабый уровень детализации базовой модели и наличии дефектов и особенностей литья. Пилить и подгонять пришлось много. Для начала уговорил свою жабу заменить ходовую машины на смоляную от фирмы SG-Modelling. От той же фирмы взял осветители на башню. Ствол автопушки позаимствовал из набора БМД-1П (там в комплекте на одном из литников был совершенно ненужный ствол). Часть внешних элементов пришлось делать самому, тот же надбой, тяги прожектора соединяющие его с пушкой, станок ПТУР'а и там по мелочи. Детализацию НЛД позаимствовал в наборе БМП-2 от S-Model, там же взял ограждение фар (благо многие детали дублируются и даны с запасом). Все доработки и не перечислишь. В окраске использовал грунт и краски от ганзы и тамии. В части везеринга сильно не мудрил, припылил модель, на том и остановился. Нет предела совершенству, но вышло в итоге неплохо.
Итоговые фото БМП-2
Ну а теперь перейдем к танковозу. Модель взял примерно тогда же когда и БМП, вообще в 2021 году много всего набрал в закрома хомячьи. С переменным успехом собирал модель аж до 2023 года, тогда же и преступил наконец к покраске и последующим работам. Со сборкой тут всё значительно значительно веселее чем у БМП-2. Фирма и набор свежие, качество и технологии литья куда более современные и привычные. Из интересного - литниковые рамки имеют прямоугольное сечение, в теории можно вторично их использовать в доработке моделей или постройке диорам. По части доработок особо не заморачивался, модель и так хороша, только заменил некоторые поручни/ручки на проволоку. Ещё из одна доработка была вынужденная, так как по невнимательности посеял прозрачную деталь бокового окошка кабины, пришлось делать из подручных материалов. В процессе окраски модели открыл для себя и использовал в работе новый метод с использованием поваренной соли. С её помощью имитировал участки с отслоившейся краской на кабине тягача. Изначально такой же прием использовал и на трале, но результат не впечатлил поэтому несколько раз перекрашивал его. В окраске пытался показать хоть и бывалую машину (и трал), но при этом вполне живую, эксплуатируемую. Сильно пачкать не стал, припылил чуть активнее, но в ком грязи превращать не вижу смысла. Получилась внушительная, добротная штуковина, даже в таком скромном масштабе в длину вся конструкция в районе 30 сантиметров.
Итоговые фото тягача и трала
Моделями в целом доволен, займут достойное место в коллекции. Танковоз то вообще универсальная штука, можно сочетать/компоновать почти с любой моделью танков и БТТ в том же масштабе. Возможно, кстати, так и буду делать в следующих публикациях, моделей танков в работе более чем достаточно.
Совместные фото моделей
А на этом всё, как всегда открыт для критики и предложений. Спасибо за внимание!
Вас, дорогие подписчики, ждет серия увлекательнейших коротких роликов с Лизаветой и Софией, чуть позже - новое длинное видео от Дяди Паши, а также новый формат «экспресс-тур» от Анны.
Кто в светлое будущее? Погнали с нами!
Не забудьте надеть шлемофон.
PS. 🎶🎧🎵Песня группы Из метро - Будь, что будет. Мы есть на всех муз площадках, напиши: Из метро
Образцово-показательная постановочная "атака на учениях" для газеты. ТГ канал с раскрашенными фотографиями с военных конфликтов СССР и России: https://t.me/Echoes_of_war2
В многофункциональном автомобильном пункте пропуска "Озинки" пресечен вывоз двигателей для боевых машин пехоты, сообщает Саратовская таможня.
Мобильной группой Саратовской таможни был проверен тягач. Грузовик перевозил из России в Казахстан 15 дизельных двигателей без разрешительных документов на перемещение. Общая стоимость груза - более 25,5 млн. рублей.
Таможенники направили в Министерство обороны РФ и завод-изготовитель запросы о применении данных моделей двигателей. По заключению экспертов, задержанные моторы используются только в военной технике - на БМП-1 и БМП-2. Для их вывоза необходим пакет разрешительных документов (согласно постановлению правительства РФ № 312).
По данному факту в отношении юридического лица - отправителя товара - Саратовской таможней возбуждено дело об административном правонарушении по ст. 16.3 КоАП РФ (несоблюдение установленных запретов и ограничений на вывоз товаров из РФ). Санкция статьи предусматривает штраф до 300 тысяч рублей с возможной конфискацией товара.
Проект, разработанный чешской компанией Excalibur Army в сотрудничестве со словацкими фирмами EVPU и VOP Trenin, предлагает ряд мер, направленных на повышение характеристик устаревшей техники. По заверениям авторов проекта, перспективная БМП переняла у БМП-1 и БМП-2 только некоторые элементы ходовой части и 30-мм автоматическую пушку. Все прочие агрегаты машины либо являются совершенно новыми разработками, либо представляют собой сильно переработанные элементы базовой техники. При этом утверждается, что при модернизации и переделке БМП-1 или БМП-2 в BVP-M2 SKCZ сохраняется до 50-60% узлов и агрегатов. При разработке нового проекта на основе старых наибольшим изменениям подвергся бронированный корпус машины. Для более удобного размещения экипажа и десанта чешские конструкторы увеличили общую высоту корпуса на 270 мм. Это сказалось на общих габаритах БМП, однако позволило улучшить условия размещения бойцов в десантном отделении. Из-за такой доработки корпуса пришлось изменить форму и размеры верхней лобовой детали корпуса. Она, как и на советских бронемашинах, расположена под большим углом к вертикали, но имеет большую длину и доходит до крыши десантного отделения. Общая длина BVP-M2 SKCZ достигает 7 метров, ширина равна 3,2 м, высота – 2,9 м. Помимо изменения формы корпус получает дополнительные листы бронирования, повышающие уровень защиты от стрелкового оружия и взрывных устройств. По данным разработчиков, корпус БМП BVP-M2 SKCZ в базовом варианте соответствует уровню 3 стандарта НАТО STANAG 4569 и способен выдержать попадание 7,62-мм бронебойной пули винтовочного патрона. Баллистическая защита машины может быть усилена при помощи дополнительных модулей, обеспечивающих 4-й уровень защиты. В таком случае экипаж и агрегаты машины защищены от пуль патрона 14,5х114 мм. По желанию заказчика машина может оснащаться противокумулятивными решетками. Усиленное днище корпуса позволяет защитить экипаж от подрыва 6 кг тротила под гусеницей или 300 г под днищем. Во избежание травм и для уменьшения воздействия ударной волны на экипаж БМП оснащается специальными креслами, поглощающими часть энергии взрыва. В проекте используется дизельный двигатель Caterpillar C9.3 мощностью 300 кВт (около 405 л.с.). Двигатель большей мощности позволил компенсировать выросшую массу и сохранить приемлемые ходовые характеристики. Максимальная скорость на шоссе 70 км/ч, запас хода – 550 км.
Байки из армии подъехали. Я как раз попал в вс рф на момент запрета смартфонов. И каких историй только с телефоном не случалось. И как же потом сложно было на гражданке привыкнуть, что телефон не нужно прятать. Но 2 истории у меня не выходят из головы.
1) Ночь. Кубрик на 4х солдат. У меня телефон на зарядке прям на подушке.
Врываются 2 пьяных сержанта (кстати 2 редкостных гандона, очень гандона). Один замечает у меня телефон и кричит:давай сюда. Я беру и кидаю за резинку в штаны нателки (подштанники). встаю. Телефон падает по ноге вниз и стопорится у резинки на голени. Подбегает сержант, лапает около жопы и в ахуе:где он. Немного недоумевая 2 резиновых изделия уходят. Фокус.
2) Шёл на охрану техники. Один. Срочник. 8км от части. Зашёл в магаз, взял ништяков, а то там несколько суток сидеть. С собой полные карманы и пакет: еда, 2 телефона-кнопочный и не очень, павербанк, зарядка, еда и прочее. Прохожу кпп, который всегда пустовал, а тут вдруг стоит военный полицейский. Я немножко перепутал берега в тот момент и прошел мимо него, не показав воинское приветствие, щелкал семечки. Душка, не правда ли? Тот меня освистал: мол, дружочек, а ты ничего не перепутал? Кароч вызвали моего командира роты, хотя пришёл старшина в итоге и начался типо досмотр, осмотр, обыск... Я достал всё с карманов, даже кнопочный телефон. Смартфон в грудном кармане лежал. Он прям выпирает. Его видно. Его прям видно. Он постучал по карманам, чтобы я ничего не утаил, например, смартфон. И ничего не нашёл. Пришёл старшина. Показательно поругал меня за семечки, потом обещал проводить меня до техники, отошли до развилки, он поржал и ушёл обратно в часть. А я побрёл охранять бмп со своим невидимым смартфоном.
P.s. после армии у меня этот телефон с вышки 40 метров летал. И нихрена ему. Видимо, земля его тоже не заметила.
На первых кадрах представлена работа экипажей бронетехники мотострелкового соединения Центрального военного округа (ЦВО). Механики-водители боевых машин БМП-2 учатся оперативно занимать огневой рубеж, отстреливать дымовую завесу и отходить. Совместно с ними проходят подготовку и расчеты самоходных противотанковых ракетных комплексов «Штурм-С». Они отрабатывают навыки уничтожения танков и укреплений противника.
На следующих кадрах боевую подготовку ведут экипажи мотострелковых подразделений на БМП-2 с боевым модулем «Бережок». На местности бойцы отрабатывают сценарии реального боя, совершенствуя навыки по вождению боевых машин и ведению огня из БМП-2.