Главный калибр "Советского Союза". Часть V. 305-мм пушка Обуховского завода образца 1907 года. История.
Итак, настало время бонуса, о котором я обещал в первой части моего повествования. На сей раз 2 поста (первый – история, второй – фотографии) будет о 305-мм орудии Обуховского завода образца 1907 года, одно из которых сохранилось на территории Ржевского полигона.
305-мм пушка Обуховского завода – корабельное орудие калибра 305мм (12"/52), длиной ствола 52 калибра. Устанавливалось в трехорудийные башенные установки МК-3-12, которые были установлены на линкорах серии «Севастополь», «Императрица Мария» производства Санкт-Петербургского Металлического завода. Также эти орудия использовались в батареях береговой обороны и в железнодорожных артустановках.
Вот, собственно, на линкорах этой серии:
Эти 305-мм орудия были наиболее мощными орудиями, когда-либо серийно устанавливаемыми на корабли как российского императорского, так и советского военно-морского флотов.
Первоначальный вариант пушки был длиной 50 калибров, однако из-за низкого качества стали пришлось увеличить длину ствола для снижения нагрузок при сохранении баллистических свойств. Ствол состоял из внутренней трубы, скрепленной тремя рядами цилиндров (по два в ряду). Поверх цилиндров надевался кожух с кольцевыми выступами для соединения с салазками станка. Сзади в кожух вкручивался казенник с поршневым затвором.
Конкурс на производство башенных установок выиграл Санкт-Петербургский Металлический завод с проектом МК-3-12. В конкурсе участвовали Путиловский и Санкт-Петербургский Металлический заводы, иностранные: Виккерса, Круппа, «Шкода», «Шнейдер-Крезо». Обуховский завод от участия в конкурсе отказался, Общество Николаевских заводов и верфей выразило готовность собирать башни по чужим чертежам. Башня МК-3-12 была спроектирована Санкт-Петербургским Металлическим заводом, и с некоторыми доработками была принята в производство. В ее конструкции были применены некоторые оригинальные технические решения, такие как использование металлических шаров вместо валков под вращающимся столом башни, составная крыша из 5 пластин брони. Наведение использовалось при помощи электродвигателей с муфтой Дженни. В ходе испытаний был установлен ресурс ствола в 400 выстрелов, испытания проводились на кораблях Черноморского флота.
Приемка орудия комиссией на заводе:
Всего Морским ведомством было заказано 198 орудий, однако на конец 1916 было готово всего 126 орудий, в 1917 всего 12, потом на 4 года производство было прекращено. В 1921 году сдали 14 орудий, также на 16 июня 1922 на складах хранилось 29 орудий в различной степени готовности. Часть их была позднее доведена до 100% готовности. Также существовал сухопутный вариант орудия, который маркировался «СА», морской вариант маркировался соответственно «МА». Сухопутный отличался небольшими изменениями, главное из которых было бОльшая длина каморы.
Установка "MK-3-12" главного калибра линкора «Парижская коммуна» (бывш. «Севастополь»), 1925г.:
Скорострельность варьировалось от 2,3 до 3 выстрелов в минуту, в зависимости от типа башни, которые немного различались на разных кораблях. Дальность стрельбы зависела от веса снаряда и угла возвышения орудия, максимальная дальность была достигнута береговым орудием под углом возвышения 50 градусов и составляла 45980 метров при весе снаряда 314кг.
Орудия достаточно широко применялись в береговых бронебашеных батареях. Решение о постройке башенных батарей с орудиями калибра 305-мм было принято в виду физического и морального устаревания существующих батарей, недостаточности огневой мощи для борьбы с морским флотом противника. Башни МБ-3-13 и МБ-2-12 проекта Санкт-Петербургского Металлического завода были установлены на бетонном фундаменте артблока. Некоторые башни были сняты с линкоров "Полтава", "Императрица Мария", после переоборудования получивших названия МБ-3-12ФМ. Постройка батарей начиналась еще при Царской России и заканчивалась в СССР. Устройство артблоков и общей компоновки батареи было различным в силу разного рельефа.
Береговая артиллерийская установка 305-мм батареи №43 на мысе Церель, 1917г.:
Основные характеристики:
Длина ствола: 52 калибра (15,85м)
Максимальная скорость наведения: вертикальная – 4°/с, горизонтальная – 3,2°/с
Скорострельность: 2-3 выстр./мин
Масса снаряда:
- Морской обр. 1911 г.: 471 кг
- Береговой обороны: 446 кг
- Германский фугасный береговой обороны: 405 кг
Начальная скорость снаряда:
- Морской обр. 1911 г. 471 кг: 762 м/с
- Береговой обороны 446 кг: 853 м/с
Дальность стрельбы:
Снарядом массой 471 кг: 29340 м
Данные орудия также применялись в артустановках береговой обороны в Морской крепости Императора Петра Великого вдоль оборонительной линии «Таллинн – Порккала-Удд», на береговых батареях Севастополя №30 и №35 (в башенных установках МК-2-12), а также в установках железнодорожной артиллерии. В 1934 году две башенных установки МК-3-12 были смонтированы на батарее №981 (им. Ворошилова) на о-ве Русский. Несколько орудий во время Второй мировой войны были захвачены немцами и использовались в составе батареи «Мирус» на Гернси (оккупированных Нормандских островах). В 1949 – 1954 восстановленная севастопольская батарея №30 была вооружена башенными установки МБ-3-12ФМ с линкора «Фрунзе».
Орудия калибра 305мм до нашего времени сохранились только в башнях береговой обороны и железнодорожных установках ТМ-3-12. Пушки с затонувшего линкора «Императрица Мария» были использованы при создании железнодорожного артиллерийского комплекса ТМ-3-12. ТМ-3-12 были использованы в ходе Советско-Финской войны, в Второй мировой войне участвовали в обороне советской базы на финском полуострове Ханко (Гангут). Взорваны советскими моряками при отступлении и восстановлены финнами. После войны были переданы в СССР, где поддерживались в боеготовом состоянии до 1991 года. Сняты с вооружения в 1999 году, таким образом став последними в мире боеспособными орудиями линкорного калибра Обуховского завода. Сохранились три установки: одна находится в музее железнодорожной техники в Санкт-Петербурге, другая на Поклонной горе, третья в форте «Красная горка». Башенные установки сохранились в Севастополе (батарея №30), на острове Русский, в Финляндии, где они даже стреляют холостыми по праздникам.
Башня береговой обороны, Куивасаари, Финляндия, современное состояние:
ТМ-3-12 в форте «Красная горка»:
Железнодорожная артиллерийская установка ТМ-3-12 в Музее железнодорожной техники, Санкт-Петербург, октябрь 2007г.:
Про "Мирус" спасиб - вспомнил ...