Про PRO
Решил поведать я историю как работается у непризнанного монополиста в сфере пассажироперевозок. Когда то давный давно рабочий график сменился с 5/2 на 2/2 и оказалось свободного времени катастрофически много и кроме как жиреть хотелось подзаработать. А так как мозгов нет, а в/у есть, то велком ту туда, где берут всех без разбора. Благо нерезиновая настолько растягивается что конечная МЦД6 будет где нить под Омском (но это не точно) и парки с авто растут как грибы. Тк я раньше незнал что такое работа с агрегатором то был найден только начинающий парк с работой 50/50 по выручке и самое главное бенз оплачивали тоже они. От меня требовалось только сесть и следовать зову сердца (новигатора). По началу очень понравилось... Ты не привязан ни к чему(обманчивое ощущение как в последствии показала практика), едешь, любуешься красотой города, а тебе ещё и платят. Сказка. Затянула больше отсутствие границ и тайминга в отличии от основной работы, но и деньги были довольно неплохие. Так проработав пару месяцев было принято принято решение уйти с основное работы и полностью погрузится в такси. Соответственно и парк пришлось сменит тк взять аренду у них возможности нет, да и далековато добираться. Взяв авто в аренду, покатавшись с пару недель , эйфории не было придела. Денег море, работа в удовольствие, солнце, воздух, вода... НО! Примерно через месяц пелена начала спадать. Оказалось что если работать в ударном режиме, то да, работа очень прибыльная, так как нет времени тратиться, но как только ты выстраеваешь график, то все красоты сходят на нет и денег выходит конечно больше чем в работе на дядю на окладе, но тут ты выходишь на линию каждый день, а у дяди есть запланированные выходные. Тут чувство свободы проходит. Да, можно взять выходные, сдать авто, выспаться, погулять, но тут всплывает факт что и деньги ты тоже теряешь и сбивается план запнированой зп (к сожалению я это поздно понял). ЭКОНОМ: Так как свою машину продал давно, тк особой надобности в ней небыло (вываливаюсь с балкона в сразу в подземный трамвай), авто в аренду было довольно неплохим решением 3к наката отбивали аренду+бензин, все что выше уже себе в карман. Ещё неплохим бонусом то, что можно помотаться по своим делам по выделенке, чтоб в пробках место не занимать. Но делая в день 25+ заказов из которых миним 5 отмен по месту и колличество холостого пробега умноженного на потраченные нервы желание заниматься своими делами так же как и силы на это таят на глазах. Да, люди сервисом пользуются разные, но в экономе это чувствуется как продуктовом. И человека 2-3 конфликтных за смену это как и должно быть. Ощущение что их специально где то подбирают. Тем неменее рейтинг все время был 5, в редких случаях 4.9. От него и заработок зависит. Отсюда просьба: если у вас плохое настроение, водитель недал вам забрать кресло с собой, не дал вам укусить его, непозволил перекрасить авто не надо ему ставить плохих оценок. Если в салоне жарко/холодно, музыка не та, надо громче/тише, спросите, большинство водителей тоже люди и пойдут навстречу. И да, среди водителей тоже есть г.ндоны! И не одни пассажиры так думают. Но ответственных все таки больше. Отдельная история когда пассажиром оказывается бухой таксист. Зае..колебаться слушать как он на задней сидушке развлекался со всеми подряд (смешались в кучу кони, люди под залпы выхлопной трубы), хотя все эти истории ровным счётом как рвбачкие (вооооооооот такую поймал и это только в диаметре). Нет, есть случаи когда клиентки сами лезут на тебя, но это всегда происходит в таком их состоянии что там грех этим пользоваться. Ну или настолько запущенные и отчаевшиеся варианты что им уже все равно. Но есть и очень интересные личности которые едут. Я очень много авторов книг для себя открыл по их советам. Много интересных историй, бесед, жизненного опыта. Но со временем переход из эконома был неизбежен. И отсутствие живых авто в этом классе только ускорило этот процесс.
КОМФОРТ: про него много не скажу, мало работал в этом классе как бы его не хвалили. Я его называю эконом+ и в нем очень много заносчивых людей. В 5ти минутной поездке будут спорить почему нельзя курить в авто, что если немного нарушить то быстрее на 2 минуты будет. Что он заплатил аж на 50р больше и уже король мира. Рейтинг полетел к чертям и за 2 недели оказался 4.84. Непонравилось. В какой то момент в парке неоказалось авто комфорт ну и решил взять комфорт+.
КОМФОРТ+: Вот тут уже есть какая то стабильность. Точно знаешь к какому времени и какой финансовый накат тебя ждёт. Тут люди уже точно знают куда ехать и зачем. Отсутствует холостой накат почти. В комфорте и экономе это постоянное явление (да, знаю что лучше отключить наличку). Тоже, конечно, встречаются кадры, но встретить их вероятность намного меньше.
Да, немного скомконо и сумбурно.
Итог: выручка во всех классах примерно одна и таже, разница лишь в количестве заказов, тоесть насколько вы вымотетесь за день. Никогда и никому небуду советовать это как основной вид заработка, только подработка. Это очень привлекательно во всех смыслах, но дьявол кроется в деталях и чем больше ты погружаешься в это, тем глубже понимаешь куда ты наступил. От самой поддержки платформы толку мало как водителям, так и пассажирам, так что давайте жить дружно!!!
Вроде все. Написал это так как в такси осталось немного, возвращаемся опять к работе на дядю. Как опыт и как подработку ценю, но цену этому преувеличивать не буду. Всем мира и добра!!! Всех обнял, приподнял, покружил поставил на место отшел уже скучаю. Тапками сильно не кидать, хотя пофиг
Когда кончаются патроны
Ответ на пост «Если мужчина поднял на меня руку, значит надо уходить от него?»
Забавно всё это читать.
В реальной жизни, а не в фантазиях психолухов, в семьях насилие в 95% случаев исходит от женщин.
Эти бабищи совершенно не стесняются часами и годами выносить мужу мозг. И позволяют себе любые оскорбления.
И бьют мужей. Натурально бьют. Бабы же уверены, что женщин бить нельзя, даже в ответ. Считают, что им всё позволено по этой причине.
И, когда она мужа доведет до ручки, то он в ответ на ее удары, просто ее отталкивает, она задевает стол и получает синяк на ноге.
Что дальше? - А дальше она всем знакомым и родственникам ноет и вопит, что муж ее ИЗБИВАЕТ.
А дальше психолухи пишут статьи на тему того, как абсолютно всех женщин мужья до полусмерти бьют ногами в живот каждый день.
Автор, а слабо вам написать статью и попытаться убедить тупых баб в том, что на мужика весом 80 кг с кулачками прыгать не нужно? Даже не из соображений того, что это ублюдское поведение, а просто для собственной безопасности.
Интернет-провайдеры
Таки здравствуйте, товарищи крымчане, если таковыми являются читатели сего сообщества!
У нас в доме пока нет какого-либо домашнего интернета приходилось пользоваться мобильным, что достаточно затратно. Мне, как будущему крымчанину, посоветуйте провайдеров каких. Желательно с плюсами-минусами и ценой. Приветствуются номера телефонов!
Спасибо, если что посовуете.
Не прощаюсь!
Ответ Аноним в «Женщины-кустодес теперь канон»
Ставьте, пожалуйста, тег "игры". На вархаммер, elder scrolls, и т.д., а именно "игры". Хотелось бы скрыть всех разом, а не по одному. Игр много, я один. Пожалуйста, уважайте тех, кому НЕ ХОЧЕТСЯ смотреть посты на эту тему.
Взятка!
Раскидай на пацанов!